Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača -bočnih{3}} poluprikolica sa zavjesama u Kini. Ako idete na veleprodaju elegantne-bočne poluprikolice- proizvedene u Kini, dobrodošli da dobijete besplatan uzorak iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i niske cijene.
Specifikacije proizvoda
|
Parametar |
Standardna specifikacija |
Napomene |
|
Axle Configuration |
3 osovine (svaka nosivost 13 tona) |
Osovine marke Fuwa/BPW po izboru |
|
Ukupne dimenzije (D׊×V) |
13.600 × 2.550 × 4.000 mm |
Standardna veličina od 45 stopa; dostupne prilagođene dužine |
|
Unutrašnja zapremina tereta |
85–95 m³ |
Ovisno o visinskoj konfiguraciji |
|
bruto težina vozila (GVW) |
40.000 kg (40 tona) |
U skladu sa EU/globalnim putnim propisima |
|
Curb Weight |
7,5–8,5 tona |
Lagani čelično/aluminijski hibridni okvir kao opcija |
|
Nazivna nosivost |
31,5–32,5 tona |
Pod zakonskim ograničenjima puta |
|
Materijal okvira |
Čelik visoke čvrstoće (Q345B) |
Dvostruki I{0}}podužni elementi |
|
Sistem bočnih zavesa |
Klizna PVC cerada zavjesa |
Vodo{0}}otporan, UV-otporan, dizajn za brzo-otvaranje |
|
Roof Type |
Fiksni ili klizni krov po izboru |
Klizni krov za gornji utovar/istovar |
|
Podni materijal |
Vodootporna šperploča 18mm/24mm |
Ojačana za rad viljuškara |
|
Specifikacija guma |
12R22.5 gume bez zračnica |
Ukupno 12 guma |
|
Suspenzija |
Mehanički ovjes / zračni ovjes |
Vazdušno ogibljenje kao opcija za zaštitu tereta |
|
Kingpin |
2" / 3.5" |
Standardna međunarodna veličina |
|
Kočioni sistem |
Dvostruka{0}}vazdušna kočnica + ABS + EBS |
U skladu sa ADR/EU sigurnosnim standardima |
|
Sigurnosne karakteristike |
Brave protiv krađe, ojačani ugaoni stubovi, bočni štitnici |
Opciona zadnja vrata sa bravom koja se može zaključati |
Osnovne karakteristike i prednosti
1. Izuzetna operativna efikasnost (ključna prednost)
Trostrani utovar i istovar: Za razliku od tradicionalnih kamiona sa sandukom, koji se oslanjaju isključivo na stražnja vrata za rukovanje teretom, strane zavjese ovog vozila mogu se u potpunosti namotati ili odvojiti. Ovo omogućava simultani utovar i istovar sa tri strane-lijeve, desne i stražnje-maksimalne operativne fleksibilnosti.
Brzo rukovanje teretom: Kada se koristi u kombinaciji sa viljuškarima, dizalicama ili transportnim sistemima, efikasnost utovara i istovara se povećava za preko 50% u poređenju sa standardnim sandučarima. Ovo čini vozilo posebno -prikladnim za brze-brzine, više-ispuštanje-i-operacije sa više mjesta.
2. Lagani dizajn: Ušteda goriva i smanjenje troškova
Šasija je pretežno izrađena od čelika visoke-čvrstoće, dok karoserija ima ili bočne zavjese od aluminijumske legure ili valovite ploče od stakloplastike. Zbog toga se vozilo može pohvaliti malom masom praznog vozila (obično 2-3 tone lakše od prikolica sa čeličnim{4}}karoserijama).
Prema standardnim propisima o utovaru, ova smanjena težina omogućava veću nosivost tereta, direktno povećavajući prihod od tereta. Nadalje, lagani dizajn rezultira manjim aerodinamičkim otporom, što dovodi do značajne uštede goriva.
3. Zaštita od kiše, sunca i krađe: vrhunska sigurnost
Strane zavjese su izrađene od vodootporne tkanine obložene PVC-odlikom, koja nudi odličnu otpornost na kišu, prašinu i UV zračenje.
Teretni odeljak ima čvrstu zaptivku po obodu, osiguravajući da teret ostane potpuno zatvoren tokom celog putovanja. Ovo sprječava prolijevanje ili oštećenje tokom transporta, čineći vozilo idealnim za transport robe sa visokim zahtjevima zaštite-kao što su dnevne potrepštine, prehrambeni proizvodi, elektronika i precizni instrumenti.
Popularni tagovi: Zavjesa-bočna-prikolica, Kina{2}}bočna poluprikolica-proizvođači, dobavljači, tvornica
